Mineralisches Einbereichsöl formuliert für Motoren und Getriebe von Fahrzeugen gebaut in der Zeit von 1900 bis 1950. Speziell für Fahrzeuge dieser Zeit ohne Ölfilterung. Kann ebenfalls als Einfahröl verwendet werden. Enthält keine EP-Zusätze und ist vollständig kompatibel zu Buntmetallen und Legierungen wie Kupfer, Messing und Bronze. Für einen konstanten Öldruck und eine gleichmäßige Verdichtung. Durch die perfekt auf klassische Fahrzeuge abgestimmte Viskosität werden Ölverluste minimiert.
Anwendung
4T-MotorenölFür historische Fahrzeuge
Empfehlungen
Ölwechsel sollte entsprechend den Herstellervorschriften, mindestens einmal pro Jahr vor der Einwinterung durchgeführt werden. Bei häufiger Nutzung oder dem Einsatz in Oldtimer-Rennen empfehlen wir das Wechselintervall zu kürzen.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
MOTUL Deutschland GmbH
Butzweilerhofallee 3
Köln, DE, 50829
info@motul.de
www.motul.de
Als Käufer verpflichtest du dich für eine umweltgerechte Entsorgung des Altöls, der jeweiligen Gebinde und weiteren ölhaltigen Abfällen wie z.B. der Ölfilter, Sorge zu tragen.
Selbstverständlich nehmen wir dein Altöl, Ölgebinde, ölhaltige Abfälle oder Ölfilter im Rahmen der bei uns erworbenen Mengen kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück.
Diese können an unserem Hauptsitz in der Kölner Straße 219, 53879 Euskirchen, kostenlos zurückgegeben werden.
Weiterhin kannst du uns diese auch an eine der angegebenen Adressen zurück senden. Bitte beachte dass je nachdem ein Versand aufgrund der Gefahrgutverordnung der einzelnen Paketdienste ggfs. nicht möglich ist. Bitte erkunde dich vor dem Rückversand entsprechend bei deinem Paketdienst. Anfallende Rücksendegebühren müssen von dir übernommen werden.
Die Rückgabe von Altöl oder ölhaltigen Abfällen ist grundsätzlich auch an vielen Tankstellen oder Wertstoff- und Recyclinghöfen (ggfs. gegen Gebühr) möglich. Ob dein Wertstoff- und Recyclinghof diese annimmt, erfragst du am besten vor Ort oder bei der zuständigen Gemeindeauskunft.
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