GLYSANTIN® G48® ist ein silikathaltiges Premium-Kühlerschutzmittel aus der GLYSANTIN®- Serie. Bei diesem Kühlerschutzmittel kommt die sogenannte Hybrid-Technologie zum Einsatz. Dabei sind anorganische und organische Inhibitoren für den Korrosionsschutz im Kühlsystem verantwortlich. Die Produktfarbe von GLYSANTIN® G48® ist blaugrün.
Offiziell zugelassen für
2G, Audi (TL 774-C), BMW Motorrad (BMW LC-87), BMW (BMW LC-87 < 12/2018), Deutz (DQC CA-14), Deutz-Fahr (< 03/2017), Eicher Engines (TMTL Part No. 93183798), Fendt, Huerlimann (< 03/2017), Jenbacher (TA 1000-0200), Lamborghini-Tractors (< 03/2017), Liebherr (Minimum LH-00-COL3A), MAN Truck and Bus (MAN 324 NF), MAN Energy Solutions (Liste 3.3.7), Mercedes-Benz Cars (MB-Approval 325.0), Mercedes-Benz Cars (MB-Approval 326.0 (Ready Mix)), Mercedes-Benz Truck and Bus (MB-Approval 325.0), Mercedes-Benz Truck and Bus (MB-Approval 326.0 (Ready Mix)), Mini (BMW LC-87), Mitsubishi Carisma (1996-2004), Mitsubishi Colt (2004-2007), MTU (MTL 5048), MWM (TR 2091), Opel (B 040 0240), Porsche (< 1995), Rolls-Royce (BMW LC-87), Saab (690 1599), Same (<03/2017), Seat (TL 774-C), SETRA (MB-Approval 325.0), Skoda (TL 774-C), Smart (MB-Approval 325.0), Volkswagen (VW) (TL 774-C), Volvo Trucks (TR 1286083)
Schützt auch
Alfa Romeo (1976-2005), ATLAS, Bentley (1980-2005), Ferrari (1979-2009), Fiat (1982-2005), Ford (<1997), Jaguar (1986-1999), Lada, Lancia (1976-2005), Lotus (1980-1999), Morgan, Toyota (> 2015)
Kühlmittelstandards
AS 2108-2004, ASTM D 3306, ASTM D 4985, BS6580:2010, CUNA NC 956-16, AFNOR NFR 15-601, JIS K 2234:2206, SAE J1034, PN-C 40007:2000, ÖNORM V 5123, SANS 1251:2005 und China GB 29743-2013
Signalwort
Achtung
Gefahrenhinweise
Gesundheitsschädlich bei Verschlucken. Kann die Organe (Niere) schädigen nach längerer oder wiederholter Exposition.
