Niedrigviskoses Hochleistungsgetriebeöl. Bietet durch exzellente Scherstabilität hohes Kraftstoffeinsparpotenzial und optimalen Verschleißschutz. Sorgt durch gutes Viskositätstemperaturverhalten für ausgezeichneten Schaltkomfort unter allen Betriebsbedingungen.
Einsatzgebiet
Speziell für manuelle und automatisierte Schaltgetriebe (DSG). Besonders empfohlen für den Einsatz in Fahrzeugen von Audi, BMW, Fiat, Ford, Seat, Skoda, Volkswagen etc.
Anwendung
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand.
Eigenschaften
ausgezeichneter Schaltkomfort unter allen Betriebsbedingungen,gewährleistet geringeren Kraftstoffverbrauch,exzellente Scherstabilität,ausgezeichneter Verschleißschutz,hervorragender Korrosionsschutz,gutes Viskositätstemperaturverhalten,exzellentes Synchronverhalten,hervorragende Oxidationsstabilität
Freigaben
API GL4
Empfehlungen
BMW 83 22 7 533 818,BMW MTF LT-3,Fiat 9.55550-MZ6,Ford WSS-M2C 200-D2,Toyota,VW G 052 178,VW G 052 512,VW G 052 726,VW G 055 512,VW G 060 726,VW G 070 726
Gefahren- und Sicherheitshinweise:H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P501 Inhalt / Behälter einer zugelassenen Entsorgungseinrichtung zuführen.
EUH208 Enthält Reaktionsprodukte von Bis(4-methylpentan-2-yl)dithiophosphorsäure mit Phosphoroxid, Propylenoxid und Aminen, C12-14-alkyl (verzweigt). Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
